Frühsommer im Atlantik
Azoren nach Gibraltar
1000sm von der fruchtbar grünen Inselgruppe im Atlantik zum Tor der Welt
Mit Katamaran MIRA, ein Nautitech 46 Fly (Bj. 2018)
05.05.-19.05.2024
Preis pro Koje: 1450,-€
Kabinenpreis: 2650,-€
Auf der letzten Etappe über den Atlantik liegen 850sm offenes Meer vor uns. Wir verlassen die üppig grüne Inselwelt der Azoren und segeln über den Atlantik bis an die Algarve, nach Lagos oder Faro und dann, mit einigen Zwischenstopps, z.B. in Cadiz, weiter durch das berühmte Tor zur Welt. Gibraltar, ein besonderes Erlebnis, mit den Küsten Afrikas und Europa in Sicht durch diese geschichtsträchtige Meerenge zu navigieren.
Azoren:
Aus der unermesslichen Weite des Atlantiks, taucht, ca. 850sm westlich der portugiesischen Küste, eine Inselgruppe von unendlicher Harmonie auf. Vulkane, die sich grün, mit Lorbeer bewaldet, anmutig aus dem Atlantik erheben. Bewachsen mit knorrigen Bäumen, die mystische Sümpfe, Höhlen, Seen und spektakuläre Wasserfälle umschließen.
Atlantik
Statistisch sollten wir auf dieser Strecke günstige achterliche Winde vorfinden. Doch auch der ein oder andere Tiefausläufer zieht zu dieser Zeit noch über unser Segelgebiet. Da ist es gut, dass wir etwas extra Zeit für sicheres Wetter–Routing eingeplant haben.
Portugal und Gibraltar:
Unser erstes Ziel wir wahrscheinlich Lagos sein. Die Algarve hat im Frühjahr mit etwas Glück schon warmes Badewetter.
Unsere Route führt uns entlang der Steilfelsen die sich mit ausladenden Sandstränden abwechseln. Immer ein besonderes Ziel für mich auf dieser Strecke ist die Bucht vor Faro und der vorgelagerten, eigentlich nur aus Sand bestehenden Insel Culatra.
Gibraltar erfordert mitunter etwas Geduld. Das Wetter in Gibraltar wird wesentlich durch den Levante (Ostwind) und den Poniente (Westwind) bestimmt. Diese lokalen Winde entstehen durch das Atlas-Gebirge im Süden und die Sierra Nevada im Norden. Manchmal muss man abwarten, bis sich der Wind wieder dreht. Auch Strömungen sind hier zu beachten.
Törn:
Unsere Reise beginnt in Ponta Delgada auf Sao Miguel. Hier gibt es den einzigen internationalen Flughafen und die Infrastruktur ist für reisende Segler gemacht.
Wir verbringen vielleicht noch ein oder zwei Nächte in Sao Miguel und Santa Maria, beobachten die Wetterprognosen und machen uns dann auf den Weg über den Atlantik.
Eine Atlantiküberquerung bedeutet nicht einfach die Füße hochzulegen, es gibt viele Aufgaben, die erledigt werden müssen und ein Jeder ist gefordert, Wache zu gehen, Reparaturen zu erledigen, zu kochen, oder was auch immer ansteht.
Dies ist kein Badeurlaub – Alle helfen mit!
Echtes Hochseesegeln eben.
Vom erfahrenen Skipper werdet Ihr das dazu nötige Handwerk erlernen, ein wenig Vorerfahrung wäre jedoch wünschenswert.
An Bord wird die Sicherheit großgeschrieben. Das Schiff ist für die Hochsee ausgerüstet und mit Hilfe unseres Satellitentelefons können wir ständig Wetterupdates und zur Not auch Hilfe anfordern.
In Portugal angekommen, schlafen wir schön aus und segeln dann in Tagesetappen weiter in Richtung Gibraltar. Auch hier muss das Timing stimmen, denn Gibraltar ist eine Winddüse, in der man den Wind gerne von der richtigen Seite hätte, nämlich von hinten.
Unser Ziel ist die Marina Alcaidesa, direkt an der Grenze zu Gibraltar. Dort wird das Schiff dann gekrant und bekommt einen neuen Unterwasseranstrich für die kommende Chartersaison in Korfu.
